Hydraulic Hammer نى توغرا ئىشلىتىش

ھازىر دۆلەت ئىچىدىكى S يۈرۈشلۈكلىرىنى ئېلىپ بېرىڭHydraulic Hammerگىدرولىك پارچىلىغۇچنىڭ توغرا ئىشلىتىلىشىنى تەسۋىرلەيدىغان مىسال سۈپىتىدە.

1) سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچنىڭ مەشغۇلات قوللانمىسىنى ئەستايىدىل ئوقۇپ ، سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچ ۋە قېزىش ماشىنىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە ئۇلارنى ئۈنۈملۈك مەشغۇلات قىلىش.

2) مەشغۇلاتتىن بۇرۇن بولت ۋە ئۇلىغۇچنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى ، سۇيۇقلۇق تۇرۇبا يولىنىڭ ئېقىپ كەتكەن ياكى بارمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

3) گىدرولىك پارچىلىغۇچ بىلەن قاتتىق تاشلارغا تۆشۈك سالماڭ.

4) گىدرولىك سىلىندىرنىڭ پورشېن تاياقچىسى بىلەن ئۈزگۈچنى تولۇق ئۇزارتقان ياكى تولۇق تارتىۋالغان.

5) گىدرولىك شورپا شىددەت بىلەن تەۋرىگەندە ، بۇزغۇچنىڭ مەشغۇلاتىنى توختىتىپ ، ئاككۇمۇلياتورنىڭ بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ.

6) قېزىش ماشىنىسىنىڭ گۈللىنىشى بىلەن بۇزغۇچنىڭ بۇرغىلاش ئارىلىقىنىڭ ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
7) بۇرغىلاشنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، پارچىلىغۇچنى سۇغا چىلاپ قويماڭ.

8) بۇزغۇچنى كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى قىلىپ ئىشلەتمەڭ.

9) قېزىش ماشىنىسىنىڭ قېزىش ماشىنىسىدا پارچىلىغۇچنى مەشغۇلات قىلماڭ.

10) گىدرولىك ئۈزگۈچ ئورنىتىلغان ۋە سۇيۇقلۇق قېزىش ماشىنىسى ياكى باشقا قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى بىلەن ئۇلانغاندا ، ئاساسلىق ماتور گىدرولىك سىستېمىنىڭ خىزمەت بېسىمى ۋە ئېقىش سۈرئىتى چوقۇم گىدرولىك بۇزغۇچنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىر تەلىپىگە ۋە «P» ئېغىزىغا ماس كېلىشى كېرەك. گىدرولىك بۇزغۇچ ئاساسلىق ماتورنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ماي توك يولىغا ئۇلىنىدۇ ، «A» ئېغىزى ئاساسلىق ماتورنىڭ قايتىش لىنىيىسى بىلەن تۇتىشىدۇ.

11) گىدرولىك پارچىلىغۇچ ئىشلەۋاتقاندا ئەڭ ياخشى گىدرولىك ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 50-60 گرادۇس ، ئەڭ يۇقىرىسى 80 گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.بولمىسا ، سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىش كېرەك.

12) گىدرولىك پارچىلىغۇچ ئىشلىتىدىغان خىزمەت ۋاستىسى ئادەتتە ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدىغان ماي بىلەن ئوخشاش بولىدۇ.ئادەتتىكى رايونلاردا YB-N46 ياكى YB-N68 ئۇپراشقا قارشى سۇيۇقلۇق مېيى ، YC-N46 ياكى YC-N68 تۆۋەن تېمپېراتۇرالىق سۇيۇقلۇق مېيىنى سوغۇق رايونلاردا ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.گىدرولىك ماينىڭ سۈزۈش ئېنىقلىقى 50 مىكرودىن كەم بولمايدۇ.m.

13) يېڭى ۋە رېمونت قىلىنغان گىدرولىك پارچىلىغۇچنى ئاكتىپلىغاندا چوقۇم ئازوت بىلەن تولدۇرۇش كېرەك ، بېسىم 2.5 ، ± 0.5MPa.

14) بۇرغىلاش تاياقچىسى ۋە سىلىندىرنىڭ يېتەكچى يەڭ ئارىلىقىدا سىلىقلاش ئۈچۈن كالتسىينى ئاساس قىلغان ماي ياكى بىرىكمە كالتسىينى ئاساس قىلغان ماي ئىشلىتىش كېرەك ، ھەر قېتىمدا بىر قېتىم تولۇقلاش كېرەك.

15) گىدرولىك پارچىلىغۇچ ئىشلەۋاتقاندا ، بۇرغىلاش تاياقچىسى ئالدى بىلەن تاشقا بېسىلىشى ، بەلگىلىك بېسىمنى ساقلىغاندىن كېيىن پارچىلىغۇچنى مەشغۇلات قىلىش كېرەك.توختىتىلغان ھالەتتە باشلاشقا بولمايدۇ.

16) مانېۋىر تاياقچىسىنى سۇندۇرۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچنى قاۋاقخانا قىلىپ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.
17) ئىشلەتكەندە ، سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچ ۋە تالا تاياقچىسى خىزمەت يۈزىگە ئۇدۇل بولۇشى كېرەك ، پرىنسىپ ھېچقانداق رادىئاتسىيە كۈچى ھاسىل قىلمايدۇ.

18) ئېزىپ كەتكەن نەرسە يېرىلىپ ياكى يېرىلىشقا باشلىغاندا ، بۇزۇلغۇچىنىڭ تەسىرىنى دەرھال توختىتىپ ، زىيانلىق «قۇرۇق زەربە» دىن ساقلىنىش كېرەك.

19) ئەگەر سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچنى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكىلى بولمىسا ، ئازوتنى تۈگىتىپ ، كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزلىرىنى پېچەتلەش ، كېسىلگەن تۆمۈرنى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە -20 گرادۇستىن تۆۋەن ساقلاش كېرەك.


يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 31-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە